تا وقتی ترور نکردید، برنگردید | هرکس که شبیه به حزب‌اللهی‌ها بود را بزنید!
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۱۴۹۹۱
به گزارش همشهری آنلاین، منافقین از اواخر بهار سال ۶۰ و به‌بهانه برکناری بنی‌صدر با نشان دادن چهره واقعی خود اقدامات فراوانی برای ضربه زده به نظام جمهوری اسلامی ایران ومردم بی‌گناه انجام دادند.
این گروهک تروریستی می‌خواست تا با ترور افراد بی‌گناه و ایجاد ترس در جامعه حاکمیت را ناتوان از برقرار نظم و امنیت نشان داده و مردم را در مقابل حکومت برخواسته از انقلاب خود قرار دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بخشی از ماهیت حقیقی منافقین با مرور ماجرای ترور شهید سعید کبکانیان و دوستش حمید صفویان روشن می‌شود.
شهید کبکانیان در پنجم تیر ماه سال ۱۳۴۰ در شهر تهران متولد و پس از پیروزی انقلاب در رشته پزشکی دانشگاه تهران پذیرفته شد.
این شهید در جهاد سازندگی شیراز و ایرانشهر مدتی به فعالیت پرداخت و پس از آن در مرکز فعالیت‌های اسلامی مسجد حضرت مهدی (عج) تهران مشغول به کار شد و پس از آن به خدمت بسیج سپاه پاسداران انقلاب اسلامی منطقه ۲ تهران در آمد.
وی بعدازظهر پنج شنبه هشتم مرداد ماه سال ۱۳۶۰ به همراه حمید صفویان مورد سوء قصد سه تن از منافقین تروریست قرار گرفت و با بدنی مجروح و در حالی که زخم‌های عمیق ناشی از اصابت ۷ گلوله ژ ۳ را بر بدن داشت به بیمارستان منتقل شد، ولی معالجات به دلیل کثرت و شدت جراحات مؤثر واقع نشد و پس از ۲۴ روز از ترور، این شهید به وصال حق رسید.
محمد رسول بیات یکی از عاملین ترور شهید صفوی و شهید کبکانیان درباره جزییات این ترور گفت: «فرمانده مهدی مسلح به کلت و دو عدد نارنجک و سیانور بود. فرهاد مسلح به ژ ۳ و کلت و ۲ عدد نارنجک بود و من که برای اولین بار نیز اسلحه به دست می‌گرفتم مسلح به یوزی و کلت و ۲ عدد نارنجک بودم ... تا اینکه مدت دو ساعت و نیم گشت بزنیم و بعد تلفن به پایگاه بزنیم و بگردیم که وقتی تلفن زده شد و فرمانده مهدی از تلفن زدن برگشت به ما گفت که: از پشت تلفن جواب دادند تا موقعی که ترور انجام ندادید، نباید بیایید و دوباره شروع به گشت زنی کردیم که در اطراف خیابان دکتر فاطمی فرمانده مهدی ۲ نفر را که به لحاظ قیافه مانند افراد بسیجی بودند، یعنی شلوار سربازی و پیراهن چینی سبز و دارای ریش بودند دید و گفت: این افراد باید ترور شوند و به تعقیب این دو نفر پرداختیم تا این که در خیابان فرعی از میدان گل‌ها به ولیعصر وصل می‌شود ان دو نفر از موتور پیاده شدند و زنگ در خانه‌ای را زدند، صاحبخانه از بالای پنجره با آن‌ها مشغول حرف زدن بود، در این موقع ماشین ایستاد و مهدی به من دستور شلیک داد.»
وی درباره خط ترور مردم توسط گروهک تروریستی منافقین نیز گفت: «قبل از این که به گشت برویم، رضا در رابطه با مسائل گشت توضیحاتی داد و گفت هر کس را که شما تشخیص دادید حزب اللهی می‌باشد، آزاد هستید که ترور کنید.»
نکته جالب توجه در اعترافات این عضو منافقین مجوز گروهک برای ترور آزادانه هر فردیست که حزب‌اللهی به‌نظر می‌آید این مجوز پس از صدور با عدم اجازه برگشت قبل از ترور به گشت‌های شهری ابلاغ می‌شد که سرانجام این روند غیرانسانی به‌شهادت رسیدن ملت بی‌گناه ایران به دست منافقین بود.
کد خبر 820430 منبع: میزان برچسب‌ها ترور منافقین منافقمنبع: همشهری آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۱۴۹۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روایت‌هایی از نخستین شرکت‌های مسافربری | وقتی گاریخانه‌ها به گاراژ تبدیل شدند
همشهری آنلاین- حمیدرضا رسولی:تا قبل از ورود نخستین اتومبیل ها به تهران، پایتخت‌نشین‌ها مسیرهای کوتاه را با وسایلی مثل گاری، درشکه، پالکی و تخت روان می پیمودند و مسیرهای نسبتا طولانی را با اسب و درشکه طی می کردند، اما پدیده ای به نام اتومبیل معادلات را به کلی تغییر داد و با همه مخاطراتی که داشت عبور و مرور اهالی تهران به نقاط دور و نزدیک را سهل و آسان کرد.
قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
گاراژها درست در چنین دوره ای و برای استقرار اتوبوس های بین‌شهری در گوشه و کنار تهران متولد شدند و مردم برای سفر به شهرهای دور و نزدیک کافی بود خودشان را به نزدیک‌ترین گاراژ مسافربری برسانند.
داریوش شهبازی، تهران‌پژوه، معتقد است گاراژها از اواخر دوره قاجار پدیدار شدند و تغییراتی بنیادی در سبک زندگی اهالی تهران پدید آوردند: «تهران حدود سال ۱۳۰۰ و همسو با سیر تحولات انقلاب صنعتی در کلانشهرهای دنیا پیشرفت می‌کرد و یکی از نشانه های پیشرفت ورود اتومبیل به خیابان های بود. بعد از این اتفاق مهم بود که کاروانسراها به گاری‌خانه و در گام‌های بعدی به گاراژ تبدیل شدند. این روند در دوره حکومت احمدشاه قاجار طی شد و با آزمون و خطاهای بسیاری همراه بود.»
وقتی عبور و مرو با اتومبیل در خیابان های تهران با اقبال عجیب مردم همراه شد، بسیاری از رجال بانفوذ و متمول دوره قاجار مثل وثوق‌الدوله و امین‌الضرب از اروپایی ها اتومبیل خریدند و به عنوان وسیله نقلیه شخصی به تهران آوردند. بعد هم با واردات اتوبوس هایی که مخصوص حمل بار و مسافر بود به تهران، گاراژهایی که محل تجمع درشکه و گاری بود به توقفگاه اتوبوس ها تبدیل شدند.
شهبازی درباره تولد نخستین گاراژ در پایتخت می گوید: «گاری‌خانه سید اسدالله در خیابان چراغ‌برق قدیم (امیرکبیر فعلی) نخستین جایی بود که پس از قانون سجل احوال و سجل گرفتن به گاراژ تبدیل شد و از "گاری‌خانه سید اسدالله" به "گاراژ حسینی" تغییر نام داد. مدتی بعد "گاراژ فولادی" در محدوده شمالی گود عرب‌ها و "گاراژ فردشیشه" در سه‌راه امین‌حضور برای توقف اتوبوس‌ها در نظر گرفته شد. آن‌موقع مسافرها به گاراژ حسینی می رفتند و گاراژ فولادی به اتوبوس‌هایی اختصاص داشت که کارشان حمل بسته های پستی از شهرهای مختلف و رساندنشان به دست مردم تهران بود و گاراژ فردشیشه مختص حمل و جابه‌جایی بار بود.»
در دوره پهلوی تعداد گاراژهای تهران به سرعت زیاد شد و گاراژهای بی ام تی، عدل، اتوفردوسی، میهن‌نورد و ... در محدوده میدان توپخانه قدیم تا خیابان های ناصرخسرو، باب‌همایون و فردوسی کنونی ایجاد شدند، اما در سال ۱۳۵۹ و با اجرای طرح ساماندهی اتوبوس‌های بین‌شهری به ترمینال جنوب که نیمه‌ساخته بود نقل مکان کردند و به خاطره ای در ذهن تهران‌نشین‌ها تبدیل شدند.
کد خبر 848264 برچسب‌ها تهران قدیم همشهری محله تهران
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد